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汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子入定子總成說(shuō)明
來(lái)源:
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作者:fsgumu
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發(fā)布時(shí)間: 2020-05-13
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汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子入定子總成說(shuō)明：1. 采用方管焊接機(jī)架，表面烤漆處理，機(jī)架臺(tái)面采用鍍鉻處理。2. 鉚壓承臺(tái)采用加厚的45#鋼板，采用精密CNC加工保證了鉚壓時(shí)的垂直 度，表面鍍鉻處理，提高了承臺(tái)的耐磨性和耐腐蝕性。
汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子入定子總成說(shuō)明：
1. 采用方管焊接機(jī)架，表面烤漆處理，機(jī)架臺(tái)面采用鍍鉻處理。
2. 鉚壓承臺(tái)采用加厚的45#鋼板，采用精密CNC加工保證了鉚壓時(shí)的垂直 度，表面鍍鉻處理，提高了承臺(tái)的耐磨性和耐腐蝕性。
3. 為避免裝好磁鐵的轉(zhuǎn)子因磁力造成損壞，鉚壓工裝采用高強(qiáng)度高耐磨性不帶磁性材質(zhì)。
4. 鉚壓采用高精度伺服電缸系統(tǒng)，壓力和位移精度高，壓裝速度和壓裝尺寸可在屏幕上控制，重復(fù)精度0.01mm。
5. 采用伸縮式導(dǎo)向桿導(dǎo)向，防止轉(zhuǎn)子在強(qiáng)磁力的作用下偏斜，起導(dǎo)向保證同心度。
6. 效率高，最快速度可達(dá)2米/秒。
7. 標(biāo)配安全保護(hù)光柵，更好的保護(hù)操作人員的安全。
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